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7月7日(土)、河口湖ステラシアターで開催された「でんぱ組.incコスモツアー2018公演」に合わせ、富士急行線で「でんぱ組.incコスモツアー 2018公演号」が運行されました。
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35レ 普通 河口湖行(6000系)
HPの予告にはありませんでしたが、ヘッドマークが付きました。
富士山駅で撮影。
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by f-train-fan | 2018-07-07 20:57 | 富士急行線
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前回の記事で予告したとおり、トーマスランド20周年記念号の初乗車レポです。
今回新たに増備された6000系(6500系6502編成)。
元はJR埼京線の205系ハエ28編成です。
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既存の6000系と異なる点の一つが、フルカラーLEDが搭載されたこと。
青は富士山のイメージでしょうか。
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また、外装のフルラッピングに加え、内壁もラッピングが施されています。
ドアにはトーマスに登場するキャラクターも。
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しかし、大月・河口湖駅側一番後ろのドアにはハット卿が。なんとも微妙な配置に。
これ、なんとかならなかったのですかね・・・

シートモケットはトーマスのものに変更。床は既存6000系と同じような木目です。
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つり革も木のもの。
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ドアボタンも既存の6000系と同じです。
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もう一つ、大きく変わった点は「パッとビジョン」が付いたことです。
見やすいような、見にくいような・・・。4カ国語対応です。
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運転台。

今回は河口湖駅から富士山駅まで乗車しました。
放送も6000系のものと同じなので、所謂「増備車」という印象が強いです。
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富士山駅のホームでも撮影。
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ちょうど183レ 快速 河口湖行(6000系)とも並びました。
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by f-train-fan | 2018-06-28 19:31 | 富士急行線
6月19日撮影分です。
お昼にちょこっと富士急の撮影へ。
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富士山駅から705レ 富士山ビュー特急5号に乗り、河口湖駅へ。
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河口湖駅に到着。
たまには留置されている6000系の写真も。
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ビュー特急は2番線に。1番線は特急代走の6000系です。
河口湖駅のホームもリニューアル工事が成され、1番線に屋根がつきました。
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この日の昼の留置線。
左より6000系マッターホルン号、1000形京王色、1200形リバイバルカラー、6000系標準色。
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ホームにいた2列車ももう一度。
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この日は電車のほかに、17日より運行を開始した「河口湖・西湖周遊バス(オムニバス)」の大型車も撮影。
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レッド。フルカラーLEDですね。
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グリーンも目撃しました。

良いタイミングで新型バスの写真が撮影できたので、ささっと帰ります。
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1番線には6000系に代わり、1200形富士登山電車が到着。
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帰りは6500系トーマスランド20周年記念号に乗車。
何気にブログ初登場ですね。
車内の様子などは後日掲載します。
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by f-train-fan | 2018-06-24 22:07 | 富士急行線
6月16日(土)から17日(日)にかけ、富士急行1200形の中で唯一残ったオリジナルカラー車、1206Fの搬出作業と陸送が行われました。
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1206Fについては5月末に下吉田駅に移送され、このまましばらく保存されるものだと思われていました。
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この2枚は5月29日に撮影。

しかし、昨日突如搬出作業が行われていると聞き、驚愕。
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私が下吉田駅に着いたのは夕方。
出先からの帰りだったため、スマホで撮影。
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積載作業はすでに終了していました。
直後に、台車を載せたトラックは先に出発したようです。
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その後、別の用事を済まし21時半頃に再び下吉田へ。
縦一列に並び替えられていました。


仮眠をとり、陸送は須走で見送りました。
北野にある京王重機に搬入されたようです。

いままで富士急行線での活躍、本当にお疲れ様でした。
新たな活躍にも期待したいです。
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by f-train-fan | 2018-06-17 20:55 | 富士急行線
5月26日(土)撮影分です。
「ゆるキャン△」と富士急ハイランドのコラボの一環で、ゆるキャン△ヘッドマークを付けた6000系が運行されていました。
しかし都合が合わずなかなか撮影できず…

運行終了2日前、フジサン特急代走の運用に入っているとツイッターで知り、慌てて富士山駅へ。
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ようやく撮影することができました。
710レ 特急ふじやま10号? 大月行 です。
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by f-train-fan | 2018-06-05 19:30 | 富士急行線
5月26日(土)撮影分です。
お昼にちょこっと河口湖駅へ。
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富士急ハイランドでライブがあったこともあり、6000系がフル運用。
そのおかげか、1000形・1200形4編成が河口湖駅で休憩していました。
マッターホルン号のいる位置にはずっと1206Fが止まっていましたが、数ヶ月ぶりに構内移動。
後に下吉田に移送されました。
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一方、ホーム側には「ホリデー快速富士山」のE257系500番台と、臨時快速のE233系がいました。
この日は中央線のダイヤが乱れたため、遅れての到着となったようです。
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by f-train-fan | 2018-06-03 20:15 | 富士急行線
すっかり更新を怠ってしまいました…
危うく5月の記事が0になるところでした。
撮りためた写真はあるので、少しずつ掲載していこうと思います。

ひとまず今日の撮影分を。
今週末河口湖ステラシアターで開催される鈴村健一さんのライブ「満天LIVE2018」に合わせ、早くも6000系にヘッドマークが付きました。
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河口湖行で撮影。フジサン特急代走の運用に就いていました。

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by f-train-fan | 2018-05-31 21:40 | 富士急行線
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先日ツイッターにあげたものです。
ぼろぼろだった富士急行線のモーターカーが綺麗に。
4月18日、下吉田駅にて撮影しました。
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富士重工製造のTMC-100F。現在も使用されている車両は数少ないよう。
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荷台部分。以前はタンクが積まれていました。
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参考に、昨年11月の電車まつりで撮影したものを。
こちらには旧ロゴマークも付いていました。
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by f-train-fan | 2018-04-20 19:46 | 富士急行線
4月9日(月)、富士急行線で1200形富士登山電車を使用した「夜桜登山電車」が運行されました。
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往路は36レ(1200形リバイバル)に連結され運行。
桜ライトアップ前の下吉田駅にて撮影しました。
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下り便が来るまでの間、寿駅へ。
こちらの桜も見頃になっています。
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37レ 普通 河口湖行(1200形マッターホルン号+1000形京王色)
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再び下吉田に戻り、下り便を撮影。39レです。
下吉田は葉桜が目立ち始めましたがまだ楽しめそう。
この列車は13日(金)にも運行されます。
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by f-train-fan | 2018-04-09 20:34 | 富士急行線
ご無沙汰してます。
4月6日(金)、お昼に富士急行線河口湖駅へ撮影へ。
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ちょうど駐車場の桜が満開でした。
8000系フジサン特急と。
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今日は雨予報でしたが、昼は晴れ間も。富士山も半分ほど見えました。
桜と富士山、留置車両。
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ところで、1200形1206Fは1ヶ月以上留置のまま。どうなるのか。
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奧には1200形マッターホルン号、1000形京王色、6000系もいました。
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駅西側にも桜の木があります。
清掃中の8500系との並びが撮影できました。
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最後におまけ。ゴッタルド鉄道とのコラボラッピングバスです。
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by f-train-fan | 2018-04-06 22:52 | 富士急行線