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その2 後編です。
この日のメインでもある身延山へ。
階段は...はしょりました。
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本堂。
この裏手を通り、ロープウェイへ。
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身延山ロープウェイも富士急行と同じ水戸岡さんのデザインです。
あっという間に山頂駅へ。
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良き眺め。富士山もしっかりみえました。
富士川沿いに中部横断自動車道の工事が進んでいる様子もわかります。
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ここで昼休憩。
展望食堂身延庵さんで「大根おろしとゆばのぶっかけ茶そば」を頂きました。
身延といえば、ゆばが有名ですね。
もちろんスタンプも回収。
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帰り際、日蓮宗総本山でもある身延山ならではの光景も。
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ちなみに、今回駐車した「せいしん駐車場」さん横には斜行エレベーターがあります。
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さて、車で三門まで下ってきました。
この向かいにある身延山観光協会さんでスタンプを獲得し、「なでしこコース」を無事制覇。
ステッカーを頂きました。
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その後、この日最後の目的地である身延山駅前へ。
なでしこ達がおまんじゅうを食べていた富士川沿いのベンチ。
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その先に「栄昇堂」さんがあります。
スタンプを獲得し「ゆるキャン△コース」も制覇。
もちろんみのぶまんじゅうも購入。
おまけのおまんじゅうとお茶まで頂き、リラックスできました。
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この日の行程は以上。最後に身延駅の写真も。
身延にもJPNtaxiいるんですね。

ご観覧ありがとうございました。その3に続く。
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6月16日(土)から17日(日)にかけ、富士急行1200形の中で唯一残ったオリジナルカラー車、1206Fの搬出作業と陸送が行われました。
富士急行1200形1206F、北野へ陸送_b0291581_20302121.jpg
1206Fについては5月末に下吉田駅に移送され、このまましばらく保存されるものだと思われていました。
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この2枚は5月29日に撮影。

しかし、昨日突如搬出作業が行われていると聞き、驚愕。
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私が下吉田駅に着いたのは夕方。
出先からの帰りだったため、スマホで撮影。
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積載作業はすでに終了していました。
直後に、台車を載せたトラックは先に出発したようです。
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その後、別の用事を済まし21時半頃に再び下吉田へ。
縦一列に並び替えられていました。


仮眠をとり、陸送は須走で見送りました。
北野にある京王重機に搬入されたようです。

いままで富士急行線での活躍、本当にお疲れ様でした。
新たな活躍にも期待したいです。
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# by f-train-fan | 2018-06-17 20:55 | 富士急行線
タイトルが長い。。
第2回ゆるキャンスタンプラリードライブです。
5月下旬に身延・南部地域を巡ってきました。
ゆるキャン△コースとなでしこコースに該当します。
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甲府方面より身延を目指し、まずは千明がバイトしていた酒屋跡地よりスタート。
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ポスターが設置されていたのは隣のセルバみのぶ店です。
平日にもかかわらず県外ナンバーの車がちらほらいました。
ささっとスタンプ取得。

さて、ここからは徐々に南下しながらスタンプを取得すれば本当は良いのですが、なでしこコースは最後に「身延山観光協会」を訪れないと特典のステッカーが頂けません。
なので、先に内船駅まで行きます。
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30分ほどで身延線内船駅に到着。割と立派な駅舎。
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そしてホーム。残念ながら列車は来ませんでした。
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ポスターがあるのは駅向かいの「花わらべ南部店」さん。
ここでシュークリームをいただきました。
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続いて北上し、みのぶゆばの里へ。
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こちらは作中には登場しませんが、主人公5人のパネルが豪華に設置されていました。
スタンプを取得し、いよいよ身延山へ向かいます。

後半に続く。
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