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10月23日(月)撮影分です。
この日は明け方台風21号が通過し、鉄道も大きく乱れました。
私は昼、用事で大月駅に行ったので、その際ちょこっと撮影。
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中央本線の電光掲示板。
上りは運休分を除いてほぼ平常どおりですが、下りは9:27発甲府行の普通が発車したばかりでした。
撮影後数分して11:14発小淵沢行が発車していったので、おおよそ復旧し始めたのかと思います。
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一方富士急行線は三つ峠付近の架線にトタン屋根が絡まったため、夕方まで運転を見合わせました。
ホームには乗客のいない6000系2編成が留置。反対には1200形もいました。
パーミルHM付きのマッターホルン号は今年初撮影。
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帰りに都留市の「田原の滝」へ。凄まじい水量。
富士急行線の鉄橋が水しぶきで見えないほどでした。
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10月28日(土)、臨時のかいじ186号に189系N102編成(あさま色)が充当されたので撮影へ。
場所は、中央本線の大月ー猿橋間です。
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9056M 特急かいじ186号 新宿行(189系)
今年2度目の撮影。通過時はまだ小雨だったので良かったです。
N102編成は回送後豊田車両センターで展示されましたね。
「はまかいじ」幕を出したと聞き、行けば良かったと少し後悔。
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10月5日(木)河口湖ステラシアターで開催される「おーいお茶 世界遺産劇場ゆずプレミアムライブ」に合わせ、富士急行線で「おーいお茶 世界遺産劇場ゆずプレミアムライブ号」が運行されました。
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12レ 普通 大月行(6000系)
6000系が充当され、ヘッドマークが掲げられました。
ライブは抽選で2800名が招待された模様。
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14レ 普通 大月行(6000系)
上と同じ写真のようですが、別編成です。
ともに十日市場ー都留文科大学前間で撮影しました。
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