別れの春、E351系ラストスパート
3月7日撮影分です。
昼間、中央本線[鳥沢ー猿橋]間の新桂川橋梁へ。
幾度となくこの場所を訪れましたが、E351系引退間近なので記録に。 15M 特急スーパーあずさ15号 松本行(E351系) 3007M 特急かいじ107号 甲府行(E257系)
あずさ・かいじ用のE257系もいつまで見られるか。
E353系のS106編成が出場済みなので、あっという間に置き換わってしまうかも。 67M 特急あずさ17号 松本行(E257系) 3009M 特急かいじ109号 甲府行(E257系) 18M 特急スーパーあずさ18号 新宿行(E353系) 19M 特急スーパーあずさ19号 松本行(E351系)
ラストは19M。量産先行車でした。
定期運用の撮影はこれがラスト…かも。
この日は2時間ほど撮影しましたが、非常に寒くしんどかったです。
それでも、沿線にはちらほらと撮影者がいました。
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昼間、中央本線[鳥沢ー猿橋]間の新桂川橋梁へ。
幾度となくこの場所を訪れましたが、E351系引退間近なので記録に。
あずさ・かいじ用のE257系もいつまで見られるか。
E353系のS106編成が出場済みなので、あっという間に置き換わってしまうかも。
ラストは19M。量産先行車でした。
定期運用の撮影はこれがラスト…かも。
この日は2時間ほど撮影しましたが、非常に寒くしんどかったです。
それでも、沿線にはちらほらと撮影者がいました。
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by f-train-fan
| 2018-03-09 16:00
| 中央本線