その1からの続きです。
下吉田駅に着くと、富士急行の粋な計らいが・・・
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なんと、169系に「ハイランドスケート号」のヘッドマークが掲げられていました。
よく残っていましたね、これ・・・
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ホーム側ではお古のモーターカーなど保線車両の展示が。
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その横には5000形トーマス電車。
車掌体験の車両として使われたようです。
下り方向は「快速 大月」幕。
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見えにくいですが、反対側は「都留市」幕。
マルタイとともに。

一通り巡った後、今回楽しみにしていた2000形車内公開へ。
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営業運転時座ることのなかった展望席。
ようやく入ることができました。
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懐古感にひたりながら・・・

今回は時間の都合上富士山駅会場には行けませんでした。
歴代ヘッドマークの展示もあったようで、行けば良かったなあと少し後悔。。
それでも意外な収穫もあり楽しめました。
(以上)
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11月18日(土)、2年ぶりに富士急電車まつりへ行きました。
最初に向かったのは河口湖駅。
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今年のメインは189系2編成(M51国鉄色、M50あずさ色)。
両方とも堂々のホリデー快速富士山幕です。
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ホームにいる8000系とともに。
M50の色、以前よりくっきりした気がします。
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奥側には1200形マッターホルンと6000系。
かなり奧なので限界までズーム。
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撮影していると8500系富士山ビュー特急が2番線に到着。
今年は撮影時間が変わりE259系NEXとの並びが撮れませんでしたが、これはこれでありです。

撮影後は左のフジサン特急6号で下吉田へ。
この日は下吉田駅に特急が臨時停車。運賃のみで向かうことができました。
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下吉田にて、対向電の富士登山電車には1200形リバイバルが併結。
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フジサン特急を見送り、会場へ。
(続く)
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11月11日(土)中央本線の撮影に出かけました。
朝は大月-猿橋間にて。
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9056M 特急かいじ186号 新宿行(189系N102編成)
この日もかいじ186号にあさま色車が充当されました。
山々も秋らしく。

撮影後は新桂川橋梁へ移動。
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9585M 快速山梨富士3号 河口湖行(189系N51編成)
国鉄色はやはり秋のイメージ。
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9069M 特急ちばかいじ91号 甲府行(E257系500番台)
ちばかいじは曇っている時に通過。
その後も色々と撮影しましたが、曇ったり晴れたりでいい写真が撮れず。。
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クルーズトレイン"TRAIN SUITE 四季島"1泊2日コース(E001形)
ラストは四季島。この日一番の目的でした。
春秋コースの営業もあと僅か。
紅葉と四季島の写真を撮りたかったので、満足です。
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